Spurverbreiterung System 2 ABE - 12119E-ABE-1
Durchstecksystem mit 2-facher Zentrierung und ABE
Bei Spurverbreiterung 12119E-ABE-1 handelt es sich um ein Durchstecksystem mit doppelter Zentrierung, die für optimales Fahrverhalten sorgt und unerwünschte Vibrationen verhindert.
Bei Spurverbreiterungen schmäler als 12mm ist die Passfähigkeit zwischen Fahrzeugnabe und Rad zu überprüfen** - Hilfe hierzu finden Sie in unserem Infoblatt zur Passfähigkeit für System 2 - Download Infoblatt / Download Vermaßungsblatt.
Für schwierige Fälle gibt es in der Regel unterschiedliche Ausführungen der Spurverbreiterungen - Wir beraten Sie gerne!
Es werden längere Radschrauben bzw. Rändelbolzen benötigt, welche in den ABE-Sets mitgeliefert werden. Bitte beachten Sie, dass diese Radbefestigungsteile nur in Verbindung mit der Serienfelge montiert werden können! Bitte überprüfen Sie dennoch auch vor dem Kauf die Länge Ihrer Serienschrauben, da sich diese auch bei Serienfelgen unterscheiden können und ggf. eine andere Länge, als im ABE-Set mitgeliefert, benötigt wird.
Bei unserem System 2 ABE erhalten Sie eine passende ABE für Serien-Rad-Reifen-Kombinationen mitgeliefert, womit unter Beachtung der in der ABE aufgeführten Auflagen die Eintragung der Spurverbreiterung entfällt. Aufgrund der Vielzahl von möglichen Kombinationen bitten wir Sie dennoch, im Vorfeld zu prüfen, ob Ihre Kombination in der ABE aufgeführt ist! Sollte die Kombination nicht aufgeführt sein, muss weiterhin eine Eintragung der Spurverbreiterungen vorgenommen werden.
Technische Daten:
- Scheibenstärke: 15mm pro Rad (= 30mm pro Achse)
- Lochkreis(e)*: 100/5 + 112/5
- Zentrierbunddurchmesser: 57,1mm
- Fasengröße PHO (Standardscheibe - Felgenseite): 3x35°
- Nabenlochtiefe NLT (Standardscheibe - Fahrzeugseite): 16mm
Verpackungseinheit: 2 Stück (= 1 Achse)
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Hinweisvideo ZBH, NLT & PHO auf YouTube ansehen
Montageanleitung als PDF herunterladen
*Es kann sich um einen sogenannten Doppellochkreis handeln. Der Artikel kann für Fahrzeuge mit beiden Lochkreisen eingesetzt werden.
**Beachten Sie die Werte PHO und ZBH aus unserem Maßblatt im Zusammenhang mit den Werten PHO und NLT der Scheibe.
NLT (Scheibe) >= ZBH (Fahrzeug) und PHO (Scheibe) <= PHO (Felge) (Download Infoblatt)
Alle Abbildungen dienen nur zur Veranschaulichung und sind nicht maßstabsgetreu.
