Spurverbreiterung System 5 - 10013
Durchstecksystem ohne felgenseitige Zentrierung
Bei Spurverbreiterung 10013 handelt es sich um ein Durchstecksystem ohne felgenseitige Zentrierung. Die Zentrierung der Felge findet weiterhin mittels der Fahrzeugnabe statt, welche entsprechend lang genug sein muss. Mit unserem Infoblatt zur Breitenermittlung können Sie prüfen, ob die gewählte Spurverbreiterung bei Ihrem Fahrzeug passend ist - Download Infoblatt.
Es werden längere Radschrauben bzw. Rändelbolzen benötigt, welche gesondert bestellt werden müssen. Achten Sie dabei bitte auf die Ausführung des vorliegenden Befestigungsmaterials (Kegel-, Kugel- oder Flachbund, Gewinde und Schaftlänge).
Technische Daten:
- Scheibenstärke: 5mm pro Rad (= 10mm pro Achse)
- Lochkreis(e)*: 114.3/5 + 100/5
- Nabenlochbohrung: 56,1mm
Verpackungseinheit: 2 Stück (= 1 Achse)
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Hinweisvideo ZBH, NLT & PHO auf YouTube ansehen
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*Es kann sich um einen sogenannten Doppellochkreis handeln. Der Artikel kann für Fahrzeuge mit beiden Lochkreisen eingesetzt werden.
Alle Abbildungen dienen nur zur Veranschaulichung und sind nicht maßstabsgetreu.
